Het gaat wel heel spannend weer worden met veel wind!
Zondag is het waarschijnlijk rustig en zonnig weer. Wij zijn ± 10:30u op EHST. Dus mocht je nog een leuke rustige vlucht in herfstachtig Nederland willen maken, dan zou zondag daar een mooie dag voor kunnen zijn waarschijnlijk.
De voorspelling is waarheid geworden, het was een prachtige zonnige dag met mooie deltavluchten. Fred Lanning is helemaal in zijn nopjes met zijn nieuwe delta.
De aanvraag van Rob in 't Groen bij Windfinder.com om Stadskanaal toe te voegen is gehonoreerd vandaag. Dat vink ik wel heel erg leuk!
Nogal wisselvallig weer. Hopelijk woensdag in november beter.
Te wisselvallig weer om te slepen, maar wel leuk om te kijken naar het filmpje van de Flytec Race 2010 te Florida (zie tabblad: "GALLERY") Daar word je weer helemaal vrolijk van.
Zaterdag 23e is het weer een DoeDag om het vliegterrein weer tiptop in orde te maken, dan zijn er ook even geen vliegaktiviteiten. Berichtje van de secretaris na afloop van de DoeDag: "Beste clubleden, Met een opkomst van ruim 45 mannen en vrouwen, is de doe dag vandaag een groot succes geworden! Dank aan degenen die er waren!
Er is veel werk verzet en er heerste weer een echte clubgeest. Dit vasthouden dus! Vriendelijke groet, Jan Koning".
Zondag is wind cross en te hard, dus helaas geen slepen.
Er wordt woensdag niet gesleept. Wel heel jammer, want het is waarschijnlijk toch een mooie zonnige thermische dag. Zaterdag te harde wind. Zondag ben ik op ehst. Wow wat was het zondag nog een prachtige dag geworden. De grote rustige thermiekbellen en uitdagende wolkenstraten lieten Coen en Reinout mooi in de lucht blijven en ze hebben genoten van een mooie lange najaarsvlucht. En enthousiaste Cornelia heeft ook een heel mooie vlucht kunnen maken op haar nieuwe deltavlieger. Desirée is de beste vrouwelijke DragonFly piloot geworden van Europa, en is een genot om haar vluchten en landingen te bekijken.
Dinsdag een mooie tour gemaakt met de DragonFly. Temperatuur was goed. Vrijdag zal ik de lier van Balkbrug naar Eesergroen brengen, zodat er in het weekend daar gelierd kan worden door de Fenixclub. Daarna zal ik weer op EHST zijn, omdat het daar ook mooi weer is.
Zaterdag waarschijnlijk vanmiddag te harde wind cross over de hangars, zodat er niet gesleept kan worden maar
zondag lijkt veel beter, minder wind en beter op de baan. Ik ben op EHST.
Zondag lijkt mooi, maar te veel cross wind!
Zaterdag is regenachtig.
Vrijdag, graag voor 12u even bellen 0654-710717 als je rond 15u gesleept wil worden.
Woensdag wordt een prachtige dag waarschijnlijk, dus ik ben rond 13u op EHST. Wat een geweldige middag heb ik gehad. Prachtig rustig weer en Desirée bracht mij keurig op hoogte. 1e vlucht ging heel rustig zo met 0,6 m/s naar beneden. 2e vlucht vloog ik zo van de thermiekbel weg, met het idee er komt vast nog wel wat, maar deze gedachte resulteerde met een min 4.0-7.2 m/s. So e toen was ik wel snel beneden. Maar de 3e vlucht (15:00) na weer een geweldige sleep gehad te hebben kon ik belletje toch moeilijk pakken en was inmiddels weer op 300m. Aan de bosrand bij Vledderveen zag ik wel een mooi zonnige plekje en trok de vg aan en speerde erheen. Yes goed gedaan Rinus, belletje bracht mij gewoon naar 1200m en dat had ik zelf nog niet meegemaakt. Mooie driekhoek gemaakt met EHST blijvend in zicht (was heel helder weer). Na ruim een half uur gevlogen te hebben gingen we helemaal blij een lekker bakkie doen in de kantine die inmiddels druk bezet was voor een groep genodigde. Jan vroeg of ik om 16:30 nog een demo kon vliegen achter Desirée dat we ook graag deden. Daarna nog lekker DragonFly gevlogen en na alles weer opgeruimd te hebben en heel voldaan gevoel overgehouden. En Jaap heeft ons weer goed geholpen met het dolly van de baan halen. Wat kan het toch mooi zijn op zo'n woensdagmiddag
Wordt deze woensdag met zijn mooie weersvoorspelling, de dag om de beste vlucht vanaf EHST te maken en te stijgen in de DragonFly-bokaal competetie? De stand op dit moment is voor de:
race-klasse.: 1) Tanno Rutten (161 pnt),..........2) Rob vd Leeden (145 pnt),....3) Coen Jansen (121 pnt)
sport-klasse: 1) Hadewych v Kempen (57 pnt), 2) Desirée vd Leeden (21pnt), 3) Jan Bruinenberg (17 pnt)
Dus hou de meteo maar goed in de gaten. Ik ben woensdag vanaf 11u op EHST. Het was inderdaad een prachtige dag. Desirée heeft mij laat in de middag ook nog gesleept en heb nog lekker een thermiekbelletje te pakken kunnen krijgen van +0,1 t/m +0,3 en daarmee een heel tijdje heb kunnen vliegen en vond dat heel bijzonder om gewoon op woensdag zo mooi te kunnen vliegen, omdat Desirée mij met een perfecte sleep op hoogte heeft gebracht.
Als het mooi vliegweer is gaat Rob in 't Groen zijn vrienden en vriendinnen de mogelijkheid geven om samen met hen een vlucht te maken in de DragonFly. Uiteraard zal Rob ook een klein showtje geven met de delta. De dag zal worden afgesloten met ergens lekker te eten in de buurt.
Helaas is weersverwachting slecht en komt de dag te vervallen
Woensdag is het prachtig weer maar helaas te harde wind. Ik ben woensdag niet op EHST.
Vrijdag ben ik niet op EHST.
Zaterdag ben ik in de ochtend op EHST. Rob in 't Groen heeft de nieuwe LiteSport van Caspar Remmers gecheckt en ingevlogen. Het is een prachtige delta en de 115 km/uur is al gepasseerd. Caspar heeft zijn eerste vlucht ook gemaakt en had ook een prachtige landing op de voetjes. Desirée heeft weer een aantal uurtjes solo gevlogen in de DragonFly en iedereen weer blij, omdat het net boven EHST mooi weer bleef.
Zondag ben ik niet op EHST.
Wat een prachtige vliegdagen hebben we weer gehad. Eerst het NK-slepen 2010 te Deelen (zie de foto's van Riekus Reinders via tabblad GALLERY). Daarna de Luchtmachtweek op EHST waar velen van de groep ook hebben kennis kunnen maken met het open vliegen in een DragonFly. Er kwamen telkens brede glimlachen tevoorschijn door de nieuwe bijzondere ervaringen. En natuurlijk op zaterdag de dag van de CliniPilots, waar we met z'n allen heel veel kinderen en ouders een prachtige dag hebben kunnen geven. En als hekkesluiter op zaterdagavond, was er nog een speciale gebeurtenis. De wind was gaan liggen, en Robje was er ook. Ik dacht ik ga snel mijn delta opbouwen, zodat ik na een dag DragonFly vliegen ook nog een kans zag om delta te vliegen. Ik heb kunnen genieten van een paar prachtige rustige vluchten, gevolgd door landingen mooi op de voetjes.
En toen gebeurde het... Terwijl Desirée nog met de DragonFly solo aan het vliegen was ging Robje de delta in orde maken... Toen Desirée terug was werden nogmaals de in- en outs betreffende het slepen doorgenomen. Ja ze ging haar eerste sleep maken in de rustige avondcondities. Spanning ten top....maar wel wetende dat ze het heel goed zou gaan doen. Jaaaa, en dat was natuurlijk ook zo. Ze heeft Robje een paar mooie sleeps gegeven in de prachtige rode avondlucht met schilderachtige wolkjes. Van harte gefeliciteerd Desirée met het beleven en worden van een 'DragonFly Tugpilot'.
Het gaat mooi weer worden op deze speciale zaterdag. We gaan weer met z'n allen de zieke kinderen een prachtige vliegdag geven om even niet ziek te zijn. Er zijn 60 kinderen die zich hebben opgegeven die al heel lang of ernstig ziek zijn. Zie www.clinipilots.nl
Wat een prachtig weekend hebben we mogen beleven op vliegbasis Deelen. We zijn daar ontzettend gastvrij ontvangen en hebben een mooie wedstrijd kunnen vliegen. Prachtig weer, maar toch met hoge moeilijkheidsgraad kwa thermiek. Op www.zeilvliegen.nl kan je de resultaten bekijken. Voor mij was het een uitdagende gebeurtenis, omdat ik vanuit Stadskanaal via Gees waar een super geslaagde fly-inn en feest was die dag, uiteindelijk waren er een kleine honderd vliegtuigen komen aanvliegen om van het feest mee te genieten. Na deze tank tussenstop kon ik door naar Deelen en kwam daar al rond 11u aan, omdat een stevig rugwindje mij met 110 km/u groundspeed gaf. Ook de DragonFly heeft weer mooi zijn best gedaan en heeft samen met Gunther(D) en Felix(D), weer vele zeilvliegpiloten een prachtige vlucht gegeven. Zondag was ik eigenlijk toch ietwat te laat vertrokken naar Stadskanaal. Ik moest ook zuinig vliegen, omdat ik onderweg nergens meer een tank mogelijkheid had. Desirée deed haar werk als ground manager super goed, en hield mij telkens op de hoogte of koers goed gevlogen werd en ik voelde me helemaal Charles Lindbergh. Ik zag ook regelmatig de bus voortsnellen naar een volgende marker. Dus ging met een rustig vaartje van 39 km/u groundspeed (60 km/airspeed) maar toen werd ik er op geattendeerd door de radio, dat ik dan nog een uur te gaan had, omdat ik nog 42 km moest vliegen. Oeps... Fuel genoeg zag ik nog halfvol. Dan maar 1000 rpm erbij om naar de 65 km/u groundspeed te kunnen gaan. En dan op 1200 ft omdat op 1000ft 10 km/u meer tegenwind was. Prachtige indrukken mee gekregen vooral bij de IJssel en Deventer. Deze stad was zo ontzettende mooi verlicht daar de late avondzon en de lange schaduwen zorgden voor karakteristieke plaatjes. O o als Vincent van Goch dit had mogen zien, dan werd hij blijvend geinspireerd door de mooie kleuren van stenen/daken/bomen. Het was ook super helder weer, want ten zuiden van Apeldoorn zag ik de waddenzee in de verte en het grote dokgebouw in Papenburg mooi aan de horizon. Het leek ook wel een vliegtuigloze zondagavond, want geen vliegtuig in de buurt geweest. Wel 5 hete luchtballonnen. Prachtige sunset met warme rode kleuren. Na ruim 2,5u heb ik het veld bereikt en had uiteindelijk dit weekend ruim 14 intensieve vlieguren gemaakt waarbij behoorlijke concentratie nodig is. Dit was weer een groot avontuur met de DragonFly op stap.
Woensdag zal in de middag ±15u op EHST zijn. Vrijdag ben ik rond het middag uur op EHST, dus wie nog wil oefenen voor het NK? Van het weekend wordt prachtig weer en zal zaterdag 8:45u vertrekken vanaf EHST via Gees naar Deelen. Zondag voor sunset weer terug op EHST
Als ik de weersverwachtingen zo bekijk via www.ilmeteo.it /apeldoorn, dan lijkt het prachtig weer te gaan worden, veel zon, niet te veel wind uit oostelijke richting. Thermisch ook interessant. Zaterdagochtend zal ik vanaf EHST vliegend vertrekken naar vliegbasis Deelen (ongeveer 135 km), zodat daar de zeilvliegpiloten gesleept kunnen worden en deel kunnen nemen aan het laatste onderdeel van het NK-2010.
Helaas is het weer slecht en is de demonstratie te Heerenveen verplaats naar zaterdag 4 september. Dit is op zich een mooi alternatief, waar het niet dat we dan NK hebben en dus geen demo kunnen geven. Heel jammer dus. En nu maar hopen op mooi weer voor het weekend 4/5 september.
Woensdag zal ik vanaf 12u op EHST zijn. Vrijdag hangt nog even af van de weersomstandigheden. Zaterdag ben ik met de DragonFly uitgenodigd op het vliegfeest van Clément van Maasdijk te Heerenveen, om tussen 14u en 15u een demostratie te geven van het slepen van zeilvliegers. Hierna zal Frank Versteegh een spectaculaire aerobatics show geven met zijn super snelle kist. (www.vliegfeest-heerenveen.nl) Zondag weer terug op Stadskanaal en als het goed weer is zal Gérard Cohen (duitsland) met zijn Atos een aantal mensen uit zijn land een tandemvlucht verzorgen.
Woensdag zal ik op EHST zijn. Vrijdag hangt nog even af van de weersomstandigheden. Zaterdag ben ik met de DragonFly uitgenodigd op het vliegfeest van Clément van Maasdijk te Heerenveen, om tussen 14u en 15u een demostratie te geven van het slepen van zeilvliegers. Hierna zal Frank Versteegh een spectaculaire aerobatics show geven met zijn super snelle kist. (www.vliegfeest-heerenveen.nl) Zondag weer terug op Stadskanaal en als het goed weer is zal Gérard Cohen (duitsland) met zijn Atos een aantal mensen uit zijn land een tandemvlucht verzorgen.
Vrijdag heeft Cameron (Australië) zijn eerste vlucht in de DragonFly gemaakt. Hij kon er gelijk al mee vliegen of hij al jaren ervaring heeft. Daarna heeft hij het luchtruim genomen met zijn hang glider, daarna heeft Thomas (Duitsland) zijn eerste vluchten gemaakt op EHST. Zaterdag heeft Coen zijn nieuwe vlieger in gevlogen en je zag dat hij er gelijk heel relaxed kpn vliegen en landen. Tegen de avond had de modelclub, die een speciale dag hadden met echte schaalmodelen, of er een zeilvlieger zou kunnen landen op hun veld (±200m). Na een prachtige spectaculaire landing heel het veld 10 cm boven de grond en de laatste 20m tot stilstand zoals het hoort, kwam een hartelijk geklap van het publiek. De mensen stroomde toe naar Cameron en kreeg gelijk taart en drinken aangeboden en heel veel complimenten. The Hero of the Day today.
Waarschijnlijk is het komende weekend wel mooi vliegweer. Ik zal op het vliegveld zijn. Ook leuke site is www.ilmeteo.it
Robje doet het fantastisch goed tijdens de NK in Italië. Alle 4 de wedstrijddagen al goal gehaald:
1e dag 92km 2:17u 3e plaats.
2e dag 117km 2:27u 1e plaats.
3e dag 126km 4:44u 4e plaats.
4e dag 83km 2:03u 4e plaats.
Op dit moment is de status voor de Nederlanders:
1-Koos de Keijzer(3236 pnt), 2-Rob in 't Groen(3058 pnt), 3-Mart Bosman (2886 pnt).
Dus heel erg spannende wedstrijd. Jammer dat vrijdag en zaterdag niet door kunnen gaan vanwege het wisselvallige weer. Robje gefeliciteerd jongen, toch een mooie 2e podiumplaats. Jahoee :-). En nu kijken of Koos zijn 1e plaats weet te behouden, want 4/5 september zal het kampioenschap verder gaan te Delen in Nederland.
Vrijdagmiddag ben ik weer op EHST. Zaterdag blijkt toch regen in aantocht, zondag blijkt ook wisselvallig te zijn met in de middag een regenverwachting.
Wat een top lokatie om tot rust te komen. De onbewoonde bergen, prachtige meren en landschappen, waar alléén het hotel zijn plaatsje heeft mogen behouden. We hebben al heel wat km's gewandeld gisteren en genoten van de natuur en rust. Vandaag is ietwat meer bewolkt en gaan daarom een Kerry rondrit maken met de purple fiesta die we tot onze beschikking hebben. Uiteindelijk is het prachtig zonnig weer geworden en hebben ongekende wandeling in het groene gebergte gemaakt met de telkens zo mooie vergezichten. Het valt me iederkeer weer op dat je er slechts enkele boerderijtje tegen komt met een heel dag wandelen. Stijlvol gegeten in gezellige ierse pub "The Red Fox". Woensdagavond kwamen de herten uit het bos en liepen het water in om waterplanten te eten, wat zo vanaf balkon was gade te slaan. Donderdag begint de dag met strak blauwe lucht met een enkel klein cumultje. Na uitgebreid ontbijt zijn we weer helemaal klaar om de wandelschoenen aan te trekken en op avontuur te gaan. Weer een mooie wandeldag gehad: watervallen, edelherten, vossen, goudvinken, etc. En wat kan je toch lekker eten in de Ierse pubs. Vrijdag ochtend weer vertrekken naar Nederland.
Ik kan even geen foto/pdf bestandjes uploaden, dus vandaar voorlopig alléén teksten.
Gaan Connie en ik sfeer proeven bij de meren van Killarney te Ierland. Dit hotel stamt uit 1850 en heeft een prachtig uitzicht. Even met beide voeten aan de grond en genieten van het wandelen daar. Het Killarney National Park staat in de top 10 van de meest mooie gebieden van de wereld.
Vrijdagavond was er tot sunset prachtig te vliegen, geen zuchtje wind.Gjalt en ik hebben we samen lekker rustig gevlogen. Zaterdagochtend hoorde ik het gekrijs van een buizerd naderen, Precies toen deze vogel voorbij kwam zweven op 3m hoogte stapte ik uit. wow dat was dichtbij. Helaas ziet het weer er toch nog minder uit dan verwacht en hebben om 9u uur al beetje regen gehad, daarna toch nog even kunnen vliegen maar de winds was wel raar. Zondag zullen we rond half 11 weer op EHST zijn. Zondag was dus een prachtige dag met veel zon, warmte en rustige thermiek. Desirée en Caspar hebben leuke vluchten kunnen maken.
Géén sleepaktiviteiten op EHST.
Zaterdagochtend zijn we er vanaf 9u, dan is de wind weer een beetje gaan liggen als het goed is. Prachtige avondvluchten zijn er gemaakt. Zondag is weer een stralende dag, en kan er fijn gevlogen worden.
Vrijdag is Desirée van der Leeden heel blij, want na het examenvliegen heeft ze te horen gekregen dat ze geslaagd is en haar RPL brevet voor het MLA-vliegen heeft behaald.(zie foto's GALLERY) Ik ben natuurlijk ook heel erg trots dat Desirée het zo snel behaald heeft.
Ook is Alphons Broekman blij, want hij had deze dag vanaf Stadskanaal een prachtige thermiekvlucht gemaakt naar Winschoten en bijna terug op EHST. Tevens heeft hij met deze vlucht zijn 500e deltavlieguur gevlogen. Foto's volgen gauw. Zaterdag heeft Robbie en Coen een mooie vlucht kunnen maken en Emiel heeft tegen de avond zijn eerste sleepstarts gemaakt naar volle tevredenheid, gefeliciteerd Emiel.
Wil je vrijdag vliegen? Thermiekhoogte tot FL65 ofwel ± 2000m. Dan graag even bellen (0654-710717). Zaterdag t/m zondag 15:00 ben ik op het vliegveld.Zaterdag heeft Coen en Rob nog lekker kunnen vliegen. Rob heeft 1u45m gevlogen. Het was een prachtig gezicht hier op vliegveld met wel 20 Kiebitz kisten en was fantastisch te zien hoe ze in colonne binnenkwamen vanaf Ameland.
Wat een prachtig weer hebben we op het DragonFly-jubileum mogen ontvangen. Vanaf het vliegveld was goed te zien als een MLA de taak goed had ingezet, na goed voorbereidend werk. De deltisten hebben hoogte kunnen scoren om de taak te vliegen en de ijkpunten en verborgen ijkpunten te kunnen halen. Ook wil ik nogmaals danken voor de verrassende leuke cadeaus die ik heb mogen ontvangen van de Deltapiloten en Westerwolde vliegvereniging. Ik zal zo snel mogelijk proberen de resultaten en foto's op de site te krijgen, want vandaag (zondag) lijkt weer een mooie vliegdag te worden. Rob in 't Groen (delta) en Desirée (mla) hebben de wedstrijd gewonnen. Nu eerst ff lekker vliegen.
Jahoe feeeeeeestje.er zijn aanmelding binnen van MLA en Delta piloten. Dus de 1e integratiewedstrijd lijkt geboren. We beginnen rond half 11 met koffie en appelgebak. De wedstrijdopdracht zal worden uitgereikt, en dan puzzelen maar om de route zo nauwkeurig mogelijk te vliegen. Ik heb de route met de DragonFly rustig gevlogen in 30 minuten. De gemiddelde MLA zal er ongeveer 15 minuten over gaan doen. Als de Delta's hoog zitten zal dit zeker zo snel gaan. Let op vrijdag was er zeer krachtige thermiek. Echter de tijden zijn niet van belang voor de wedstrijd. Het gaat om de nauwkeurigheid en het scoren van geheime ijkpunten. Daarna gps uitlezen bij Connie en om 19u zal er een chinese rijsttafel worden verzorgd door chinees restaurant op locatie EHST met drankje. Tevens zal er prijsuitreiking zijn. Tot laters en vast heel veel vliegplezier....
Van harte gefeliciteerd voor André en Tanno, die de driehoek van 66 km Stadskanaal, Borger, Emmer Compascum en weer terug mooie hebben gehaald op deze wederom prachtige vliegdag.
Dinsdag hebben een aantal piloten van de kernploeg een flinke vlucht gemaakt en een aantal zo ongeveer 4 uur gevlogen. Wat ik zo stoer vond dat ik 5 piloten binnen 35 minuten in de thermiekbel gezet heb en met de DragonFly weer aan de grond stond. Vandaag was de thermiek krachtiger en heeft men heeft dezelfde afstand op deze prachtige vliegdag in ongeveer in 2,5 uur gevlogen. Wat heel opvallende was dat men heel goed samengewerkt heeft met het vliegen, zowel met radiocontact als visueel. Donderdagochtend wordt nog even bekeken of er ook dan weer gevlogen gaat worden.
De wind is wel aanwezig maar recht op de baan. Thermiekhoogte verwachting is 1400m en en stijgverwachting is goed. Ik ben er vanaf 11u. Het was een TOPDAG woensdag en er zijn fantastische vluchten gemaakt. Robbie is zelfs naast een mooi modelvliegveldje geland met grote windzak ten zuiden van Heerde. Tevens heeft Robbie zijn 1e plaats voor de DF-bokaal stevig verbeterd. Vrijdag t/m zondag zien er kwa weersomstandigheden voor de deltisten niet zo hoopvol uit.
Wat een prachtige vliegdag hebben we vandaag gehad. Ik heb vandaag ook weer eens onder me Moyes LiteSpeed kunnen genieten. De 1e sleep na loskoppelen, ging ik rechts af een sink put in en met -8,4 m/s, terwijl de de DragonFly links om ging en met idle nog met +1 m/s omhoog ging. Sjee wat ben je dan rap beneden. Enfin nog maar eens proberen en toen ging goed, na wat aanwijzingen van de DF die rondjes aan het draaien was, waar ik dus toen snel op af speerde. Met drieen hadden we een leuke zachte thermiekbel die ons naar de 800m droeg. Later kwam Desirée ook nog op hoogte en zaten toen al weer boven de 1000m. Casper had even laag gezeten maar wist bij Sellingen weer hoogte te pakken en heeft toen verder weer een heel mooie vlucht kunnen maken. Ik zat op een gegeven moment na een paar km tegenwinds te vliegen op 180m, toen zag ik een stelletje fietsen over een warm fietspad. Ik dacht toen zou dat mijn reddding zijn, kan zo kleine beweging echt een thermiekbel doen loslaten? En ja or, 0-0,5 en dan weer 0 van 169m naar 170 en zo telkens 1 metertje. en na ff goed zoeken naar het centrum was ik in no-time weer op 700m. Heb een heerlijk voldaan gevoel van gehad. Ik hoop dat er nog veel van deze mooie dagen volgen.
De resultaten zijn te vinden op: http://www.mintgroen.nl/results
Het zou zomaar eens heel mooi weer kunnen worden, dus bereid jullie maar goed voor. Radio's en navigatie apparatuur opgeladen, Drinkwaterzak schoon, Delta compleet, Harnas compleet met release. Bestudeer thuis nog maar eens goed wat de mogelijkheden in het luchtruim zijn. Vrijdag is oefendag en ik zal rond 9u aanwezig zijn. Bij aankomst eerst melden bij de toren dat je voor Westerwolde Open komt, mocht ik ff niet te vinden zijn. Zaterdag is een verplichtte briefing om 10u voor alle piloten die deelnemen aan de wedstrijd. Ik voel nu al de gezellige drukte en het vliegplezier.
Resultaten zijn beschikbaar op: http://www.mintgroen.nl/results
Zaterdag voor degene die een rustig ochtendvluchtje wil maken, kan vanaf 8 u gesleept worden. Ondanks de matige weersverwachting waren er toch 11 wedstrijdpiloten aanwezig bij de briefing die Rob om 10u gaf. Alfons vertrok als eerste en daarmee was het Westerwolde Open 2010 geopend. Wat een fantastische dag is het geworden, want tot 17u hebben we fantatisch kunnen vliegen. De piloten zouden de track uitlezen en per email doorzenden. Een paar zijn al binnen. De taak(42km) was naar vliegveld Leer(D). Jahoe...Rob in 't Groen heeft goal gehaald, en Frank Cox is geland op zichtafstand van de goal. Erik van Keulen was ook niet ver vandaan. Van de andere piloten zullen we de verhalen spoedig horen..Zondag is het geen vliegdag, heel de dag een natte dag.
Inmiddels al 23 aanmeldingen, en voor het 2e weekend van de wedstrijd lijkt het mooi weer te gaan worden.
NK gaat niet door. Heel jammer, terwijl op het vliegveld te Stadskanaal een prima NK gehouden zou kunnen worden. Enfin, we hebben hard gewerkt om toch een wedstrijd te organiseren op vliegveld te Stadskanaal. Dit gaat lukken, want alle faciliteiten zijn tenslotte hier het gehele jaar door beschikbaar, zoals een baan van 500 meter lang, hangaar, DragonFly, dolly's, havenmeester, camping, wifi, douche/toiletten, werkplaats, kantine, etc. En tevens geven de zwarte grond akkers in de omgeving een beste thermiekaktiviteit. Houd de site in de gaten en tabblad "Westerwolde Open", want er zal nu regelmatig meer over bekend worden gemaakt. Westerwolde open 2010 gaat een relaxte wedstrijd worden met alle piloten als één team met taken, score en prijzen, etc. Dus laat zo snel mogelijk weten dat je mee wil doen, omdat het erg kortdag is.
dragonfly@mintgroen.nl
Er is dan een afspraak gemaakt voor een jaarlijkse keuring van het vliegtuig betreffende de luchtwaardigheid. Dan wordt echt alles weer grondig bekeken met deskundige ogen. Als goedkeuring heeft plaatsgevonden krijg je weer via ministerie van verkeer en waterstaat een certificaat van bewijs van luchtwaardigheid, dat weer een jaar geldig is. Als ik de weersverwachtingen bekijk van woensdag, is dit een mooie dag om in de werkplaats te zijn, namelijk heel harde wind met uitschieters tot 36 kts en cross. In het weekend kunnen we eindelijk meer warmte gaan verwachten, zodat het op de grond ook weer aangenamer wordt. zaterdag was duidelijk een inversielaag te voelen, namelijk op 430m werd het zo 5° warmer en was het net of je in een blauw bad aan het vliegen was met een grote krans erom heen. Geen wind daarboven en in de DF kon je alles loslaten, zonder maar één tikje of beweging te hoeven corrigeren. En lager was het net een wasmachine. Ja, was heel appart te voelen, helaas voor het deltavliegen was dit fenomeen niet echt aantrekkelijk te voelen. Zondag verwacht ik dat we voor 11u moeten gaan vliegen, omdat anders de wind te veel zal gaan toenemen in cross hoedanigheid.
Woensdag en donderdag geen bijzonder weer. Jahoe Vrijdag is het toch nog redelijk weer geworden. Ondanks dat de WK-meisjes er helaas niet waren, hebben we toch leuke vluchten gemaakt.Frank heeft ook mooi kunnen oefenen zei hij, zo net voor de NK. Samen met Johan heb ik ook fijn gevlogen. Ik ben helemaal blij, want heb 4 vluchten gemaakt en heb telkens mooi op me voetjes geland. Frank Cox heeft een bijzondere leuke gaget meegenomen tijdens zijn vluchten, waarmee je later nog op de pc kon nagenieten. (zie tablad "GALLERY"). Met Sander Cox heb ik nog een leuke intro gehad in de DragonFly, hij was een stoere co-poiloot, Rob heeft ook nog als afsluiting 3 kwartier op de zachte thermiek kunnen vliegen.Zaterdag in de ochtend ga ik nog even een vluchtje maken, want de delta staat zo mooi klaar in de hangaar. Verder heb ik de gehele dag onderhoud gedaan aan de DragonFly, dus dat is ook wel weer fijn dat dit klaar is. Zondag zal de wind te hard zijn en niet veilig te vliegen dus.
Week-19 lijkt het er mooi uit te gaan zien.
Het was weer gezellig op het veld en het is een prachtige drukke vliegdag geweest. Er is van 10u tot 19u gevlogen. Er zijn mooie foto's gemaakt op de grond en in de lucht. Fotoreportage zie tabblad "GALLERY". De samenwerking tussen MLA en Deltaverkeer ging ook weer met alle respect heerlijk soepel. En weet je wat ook weer leuk is: Rob van de Leeden was vandaag de beste deltapiloot op de DHV-XC site, van de piloten die de vlucht hebben ingelezen.
De DF-bokaal wedstrijd begint al weer spannend te worden en de stand is op dit moment 1. Rob vd Leeden(119 pnt), 2. Rob in 't Groen(108 pnt) en 3. Coen Jansen(78 pnt). Vrijdag is het geen vliegweer. Woensdag heeft Robbie nog een mooie vlucht gemaakt en zelfs de 1600 nog weten te bereiken. Vrijdag en zaterdag beloven niet veel goeds kwa weer. Zondag zou zo maar eens een mooie dag kunnen worden in het noorden van het land! Ik zie ook al mogelijkheden voor aanstaande woensdag 5 mei.
Crosswind over de crossbaan en hangars (oostzuidoost-. 8 knopen). Dus alleen voor ervaren piloten vandaag. Er zijn toch nog prachtige vluchten gemaakt. Coen naar Embden en heeft op 1300 boven de dolaard gevlogen en Rob heeft een hoogte kunnen bereiken van 2100m en na een prachtige landing in front of the tower, kreeg hij van alle bezoekers op het terras een luid applaus.
Ik wil eerst even zeggen dat ik zelf ook weer eens gevlogen heb met delta. Om 11u de lucht in gesleept en heerlijke thermiek kunnen vinden, die mij telkens weer op hoogte kon brengen. Wat is het toch mooi het deltavliegen en wat voel je je geweldig als je zo weer met beide beentjes op de grond staat. Daarna hebben er nog een 3-tal piloten een flinke vlucht gemaakt van zo'n 70km. Bij hun landing was er genoeg bekijks door de plaatselijke bevolking in klederdracht en ze werden zelfs op de koffie gevraagd en aan er werd nog aangeboden dat ze eten wilden klaar maken.
De dag begint hier windstil. Bij de buren (motorrace/kartcircuit) zijn dit weekend belangrijke kampioenschappen, Waarschijnlijk zal je bij de toegangsweg worden aangehouden door die organisatie om ticket te kopen, echter als je zegt dat je naar vliegveld gaat wordt je gratis toegelaten. De matige wind wordt uit oostenlijke richting verwacht en er zal waarschijnlijk van de runway 06 gebruik worden gemaakt, In het noorden van het land ziet het thermisch gezien het er nog het beste uit, namelijk +1,5 m/s.
Mooi gevlogen vandaag. Johan heeft zijn eerste lange vlucht weer gemaakt van bijna een uur. Coen is tegen de wind in richting Veendam gevlogen en had op zijn temperatuurmetertje -3,4°C staan. (brrrr brrr). Robbie was een aardig eind in Duitsland gekomen (Neudorpen) en had het ook met tintelende vingers koud ervaren. Bij het ophalen was Robbie al klaar met inpakken en stond in de buurt bij een aantal dust-devils die elkaar in een kring aan het achtervolgen waren. Tevens liepen 2 hertjes rustig op een 200m voorbij in het veld. Al met al een fantastische vliegdag. Hopelijk zaterdag weer een mooie dag.
YES. De voorspellingen zijn super aanstaande vrijdag! Rustige wind, recht op de runway 24. En als je de thermiekscan bekijkt lik je de vingers erbij op. Thermiekhoogte tot 1500m, en bruikbaar vanaf 10u tot 17u met maar liefst tot 325 cm/s. Daar trekken we dan 100 t.b.v. de eigen delta-daling vanaf en er blijft dus over:. +2 tot +3 m/s stijg!. (En géén zwarte puntjes in de grafiek wil zeggen dat deze goed bruikbaar is). Ik ga er voor jullie zijn vanaf 10u tot 16u. Nog ruim de tijd om een goede vluchtvoorbereiding te doen. Zoals weten waar de CTR's zijn en kijken of je een mooie driehoek kan gaan vliegen.
Publicatiedatum: 18-april-2010 15:36
Zojuist (15:00 LT) is bekend geworden dat het Nederlandse luchtruim nog tot vanavond 20:00 uur gesloten blijft.Voor het VFR verkeer is een uitzondering gemaakt.
In navolging van de ons omringende landen is het vliegen onder VFR toegestaan onder de door IVW gestelde voorwaarden.De KNVvL is verheugd dat het overleg met de overheid, in gezamenlijkheid met de GA-partners tot dit besluit heeft geleid.
Ziet er mooi uit in het noorden van het land kwa thermiekverwachting. De sterkte van de noordelijke wind is nog even afwachten. Kom je voor het eerst na een lange wintertijd van vliegen, dan is het beter om de wind op ±60° of ±240° te hebben staan en dan in de ochtend voor 11u eerst een sleep te maken zonder thermische aktiviteit om het gevoel weer even op te pakken. Zorg dat harnas en vlieger goed in orde zijn. Release bevestigen aan de sleeplussen (bij schouder) en niet aan de lierlussen (boven buik). Let op de juiste ophanghoogte en de juiste hoeveelheid VG die de vlieger zodanig snel maakt en toch nog goed handelbaar. Voor de vliegers zonder VG is een bridle aanwezig. Helaas door IVW geen vliegen toegestaan in het prachtige weekend
Woensdag is voorspelling thermisch minder interessant en wind over de de hangars. Vrijdag geen aanmeldingen, ondanks de rustige wind. De thermiek verwachting is zaterdag goed!
Hopelijk dan te vliegen, zou zomaar eens goed kunnen worden, als de wind wat gaat minderen. Voor deltavliegen te harde crosswind over de hangars heen. Wel lekker gevlogen met de DragonFly en genoten van het mooie nederlandse landschap en de bedrijvigheid weer op de akkers, want de landen worden weer netjes geploegd. Helaas was de wind te hard in het weekend
Het leek een prachtige zondag uiteindelijk, maar niet getreurd, er komen vast nog mooiere dagen om een eerste start te maken na zo lange winterslaap. Dan is cross wind zonder een headwindcomponent tot een maximum van 11 knopen niet zo geschikt. Nog even geduld hebben dus.
Heerlijk gevlogen in het zonnetje met de zingende leeuwerikken boven het veld net of het volop zomer was. Ooievaars zie je weer op de nesten zitten, en de kievitten acrobateren in het gehele luchtruim. Zelfs leuke thermiekplekjes gevonden. Waar toch voor de delta 0,5 - 1,0 m/s te vinden was.
Informatie over de verlaagde sleeptarieven kan je vinden op tabblad "PRICE LIST".
Goed nieuws voor het slepen in Nederland. Na een tweetal jaren te laten zien wat de sleepaktiviteiten met de DragonFly op vliegclub Westerwolde uiteindelijk inhoud, zijn we nu de door leden van de club werkelijk opgenomen en hebben een vaste status binnen deze club kunnen krijgen. Om dit mogelijk te maken heeft het bestuur van Westerwolde zich behoorlijk positief ingespannen, daarom ook welgemeende dank hiervoor. We kunnen als deltist, lid worden van deze club, die hiervoor dan alle faciliteiten beschikbaar stelt die zo nodig zijn om veilig en relaxed te kunnen vliegen. Laat deze kans niet liggen, want het is heel bijzonder dat zo dichtbij in Nederland, zo unieke locatie kwa thermiek en rust ter beschikking gesteld wordt. Voor introductie leden, kan de sleepprijs dit seizoen naar € 15,- worden teruggebracht. En helemaal geweldig is dat dit seizoen voor de volledig Westerwolde leden de sleepprijs slechts € 10,- zal zijn. De eerder berekende startgelden komen door het lidmaatschap te vervallen. Inmiddels waren er al 4 deltisten lid van deze club en afgelopen week hebben er zich al weer 2 deltisten zich als lid aangemeld met als doel heel vaak te komen vliegen om vliegervaring niet verloren te laten gaan en mooie overlandvluchten te gaan maken, omdat Nederland zo ontzettend mooi is.
Fred heeft weer geweldig werk verricht met het het geheel bewerken van de propeller voor de DragonFly. Het lijkt wel tovenaarswerk, zo mooi nieuw! Zondag gaan we de prop weer plaatsen en daarna gaan we lekker nieuwjaarsbrunchen bij de vereniging Westerwolde op EHST.
De terugreis gaat vandaag weer gebeuren naar Nederland via Abu Dabhi. Gisteren zijn we bij Bill Moyes zijn huis gearriveerd aan het strand en hebben hier mogen slapen. Giga huis hier waarin de trampoline van 6x3meter nog niet eens opvalt. Vanochtend 6.00u had Bill onze Rob nog wakker gemaakt, want hij wilde met hem in de zee gaan zwemmen. Wel grappig e, zomaar de "de pionier van Hang Gliding" die hem als gezelschap wil. Dat Rob zo hier in Australë veel vrienden heeft gemaakt, is wel heel erg relaxed. Overal slaapplaatsjes. Wel even slikken dat we zo nogal te maken krijgen met temperatuur verschil, maar zal ook weer blij zijn terug te zijn. Alle ervaringen en lessen op de DragonFly kan ik ook mooi gebruiken op The Dutch DragonFly. Veel nieuwe piloten leren kennen en veel verhalen uitgewisseld. Ja, we kunnen met een voldaan gevoel weer naar Nederland en back to work.
Hadewych slechts nog 50 km te gaan voor goal. Super hoe zij met het vliegen progressie scoort. De piloten heb ik op goal nog niet zo moe zien aankomen. Sommige wel 7 uur aan het werk geweest. En Jonny na 6,5u vliegen keihard aankomen, 10 m boven de finish, nog even een looping en dan landen bij de caddycar. Dat is wel heel bizar om te zien. Een spaanse piloot was 1 met wel ruim 20 minuten voorsprong (opgepikt met quad uit veld). Er was ook weer iemand met adelaar schade aan zijn vleugel. Ik kon trouwens vandaag met de DF net zo grote bird ontwijken met spinrol naar beneden.
Na een lange tijd gevlogen te worden door een goed georganiseerde crew van Etihad, zijn we gearriveerd in Forbes. En ja hoor, ik werde er helemaal opgewonden van, zoveel DragonFly's al snorrend om je heen. Bill Moyes zei ons wat let je, take the red one. Wow in T-shirt, korte broek en crocks gauw er in. Wow zo lekker, eindelijk weer de wind door je haren te voelen, en super dat laag vliegen daar overal toegestaan is. Het was wel ff wennen, omdat ie een miles snelheidsmeter had en met snel omrekenen, bleek de stall snelheid ook veel hoger te liggen dan met de PH-3X3. Toen ik daar zo in het luchtruim aan het spelen was met de DF, zeil Bill Moyes nog tegen Rob, Hee het lijkt dat Rinus het leuk vind, dat is niet de bedoeling, het is zwaar werk niet om er plezier in te hebben met een brede glimlach, terwijl hij al sleutelend aan een 912 op een wankelend kratje stond. Alle 582-igers waren al zonder problemen aan het vliegen, echter de 912 telkens weer wat motor problemen, maar hopelijk morgen opgelost. Wat een dag zo op 1 januari in het Australische luchtruim, met vliegende kakatoes en galahs (zie foto) en parkieten om je heen. Morgen is inschrijven en hopelijk weer vliegen.... :-)
SHOW ARHIVED ITEMS ... Edit Page